液压龙门吊具有造价便宜、起升量大、易于维护等特点。液压龙门吊的主梁由钢结构焊接而成，承载了起升重物的全部重量。主梁是一种弹性结构，在起吊重物的情况下会产生变形，当重物卸下后变形会消失，主梁又可以恢复原来状态。为了不让小车产生爬坡现象，增加运行阻力和引起结构振动，主梁上拱可以补偿和消除主梁的下挠变形，一般当主梁跨度大于15米时，就会将主梁制成上拱形，从主梁上表面水平线至跨度中点上拱曲线的距离就称作为上拱度。

液压龙门吊主梁有上拱度可以减少主梁在带荷时向下的变形值，使小车轨道下沉的倾斜度降到最小，从而减少小车运行时的阻力，避免小车出现爬坡或溜车现象，从而改善小车的运行性能。上拱度可增强主梁的承载能力，使主梁的受力状况得到改善。对于大车运行机构为集中驱动的液压龙门吊，由于上拱度能抵消桥架向下变形的影响，可以改善液压龙门吊的运行性能。